Cât mai poți circula dacă ți-a apărut în bord martorul ,,check engine,,

Șoferii cunosc faptul că atunci când apare o defecțiune la motor ori la un subansamblu care se află în legătură cu motorul, în bordul mașinii apare martorul ,,check engine,, , astfel că este bine de știut cât mai poți circula cu autoturismul după ce s-a aprins acest led.

Mașinile au, în general, trei categorii de martori de bord, de culoare verde, portocaliu și roșu.

Fiecare dintre aceste pictograme indică o stare de urgență sau ne informează despre o funcție activată.

Problema apare atunci când martorul din bord are culoarea roșie.

„Poate să fie înfundată sonda Lambda, poate fi o defecțiune la sistemul electric. Sau poate să fie turbina, care nu mai funcționează corect. Sau o bujie care nu mai dă scânteie. În funcție de ce alți martori se aprind în bord sau de comportamentul mașinii, îți poți da seama de problemă ar putea fi”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.

Aprinderea martorului nu necesită oprirea imediată a motorului.

„Dacă nu sesizezi și alte probleme, să zicem un tremurat al mașinii sau un sunet neobișnuit de la motor, atunci nu trebuie neapărat să oprești. În general, acest indicator semnalează o problemă care ține mai degrabă de eficiența motorului și de funcționarea lui la capacitate maximă. Când se aprinde acest martor, motorul va merge în continuare, dar nu va da 100% din putere”, a mai explicat mecanicul.

Astfel, chiar dacă îți poți continua călătoria, ar trebui să iei în calcul o vizită în service cât mai rapid.

„Poți merge un număr destul de mare de kilometri dacă ai, să zicem, sonda Lambda înfundată. Sau ar trebui să ajungi cât mai repede la mecanic dacă ai probleme la turbină sau cilindri. Cel mai bine, când s-a aprins martorul, sună mecanicul sau la service-ul la care mergi de obicei cu mașina și spune-le problema. Și ei îți vor spune apoi cât de urgent ar trebui să ajungi cu mașina la reparație”, a conchis Robert Marin.