Alertă de haos fiscal în România

Statul Român impune taxe pe proprietate mai mari decât în Germania.

Cele mai mari taxe care lovesc puternic în bugetele românilor sunt cele pentru autoturisme, unde statul român a ajuns să impoziteze aceste mijloace de transport indispensabile mai mult ca nemții, o țară unde veniturile populației sunt și de 3 ori mai mari.

În continuare vă vom da o serie de exemple practice de impozite auto, raportate la ambele țări, pentru motoare cu capacități de peste 2.500 cm2.

– BMW 530d 3000 cmc din 2018: în Germania impozitul este 379 euro, în România este 444 euro;
– Mazda CX-5 2500 cmc din 2019: în Germania impozitul este 198 euro, iar în România tot 198 euro;
– Ford Kuga 2500 cmc hibrid din 2025: în Germania impozitul este 134 euro, în România 194 euro;
– Toyota RAV4 2500 cmc hibrid din 2025: în Germania impozitul este 127 euro, în România 194 euro;
– Toyota RAV4 PHEV din 2025: în Germania impozitul este 44 euro, în România 135 euro.

În exemplele anterioare nu au intrat autoturisme de lux, ci doar exemple de autoturisme populare, regăsite în parcurile auto din România și Germania.

Nu discutăm despre mașini poluante. Nu vorbim despre mașini mari sau de putere mare.

Vorbim despre mașini care funcționează cu un motor termic de capacitate mai mare , ceea ce este benefic pe termen lung pentru mediul înconjurător și pentru buzunarul cetățeanului.