Cine este primarul care a atras bani pentru asfaltarea inclusiv a unui drum folosit de viticultori

În timp ce municipiul Râmnicu Sărat are grave carențe la nivelul infrastructurii rutiere, unele străzi fiind asfaltate doar în acte, altele doar peticite iar altele uitate de autorități, la doar 3 kilometri de municipiu există o comună care, cu bani puțini, a reușit să împartă asfaltul cum se putea mai bine.

Primarul comunei Podgoria, Chiru Marius, a reușit în anul 2017 să asfalteze chiar și un drum utilizat mai mult de câțiva proprietari ai unor culturi de viță de vie și care leagă satul Coțatcu de șoseaua europeană DN2E85.
Până în anul 2016, drumul de acces în satul Coțatcu era un adevărat calvar pentru localnici. Ca să vină de la Coțatcu la oraș, oamenii aveau nevoie, pe lângă răbdare și nervi de oțel și de autoturisme de teren dar și de bani pentru a le putea repara.
Drumul principal, din pământ, era nepracticabil atunci când ploua, iar în bălțile formate se bălăceau doar gâștele sătenilor.

În primăvara anului 2016, satul Coțatcu a fost asaltat de mai multe utilaje, aparținând unei firme din Galați, pentru ca acestea să înceapă modernizarea infrastructurii rutiere din zonă. Ce-i drept, oamenii nu mai credeau că drumul lor care îi ducea la oraș va deveni unul modern și asfaltat, însă nu mică le-a fost surpriza atunci când au mers la culturile de viță de vie, de lângă sat, unde au descoperit asfalt și pe drumul agricol. La momentul asfaltării drumului agricol, pe o porțiune de trei kilometri, au existat și contestatari ai proiectului primarului Chiru, care au argumentat faptul că existau și alte porțiuni de drumuri, mult mai importante, care au fost refuzate.

CITEȘTE ȘI:Sunteți pregătiți pentru „Valul 4” al pandemiei? Ce ne pregătesc guvernanții români din toamnă
Banii pentru investiție au venit la pachet cu un proiect mai amplu, de asfaltare a circa opt kilometri de drumuri. După ce a studiat ghidul de finanțare, Chiru a observat că este eligibil pentru finanțare, și a decis, fără nicio ezitare, să trimită cererea de finanțare la Ministerul Dezvoltării. A beneficiat de un buget de 970.000 lei, din care 400.000 lei a fost contribuție din partea UAT-ului,